Pamiętacie Dodge'a Stealth, który w istocie był amerykańską wersją Mitsubishi 3000GT? Auto, o którym piszemy, nie ma z nim nic wspólnego. Stealth Dodge Challenger to wariacja firmy Fastlane na temat nowego Challengera. Tuner z Houston w Teksasie wyposażył auto w poszerzone błotniki ukształtowane tak, by przypominały tzw. billboard graphics, jakie pojawiały się na klasycznych Muscle Cars Mopara. Zawieszenie obniżono, a to zdecydowanie poprawiło zachowanie auta na drodze. Auto posiada kute felgi D2 odziane w opony Nitto 315 o rozmiarach 20x12,5" z tyłu oraz 20x11" z przodu. Fabryczny silnik 6.1l Hemi został wzbogacony o kute części, co pozwoliło na doładowanie go sprężarką Kenne-Bell dzięki temu rozwija teraz moc 630 KM. Za odpowiednie odprowadzanie spalin dbają natomiast kolektory American Racing oraz wydech Magnaflow. Oficjalne ceny auta, jakie będzie można zamówić bezpośrednio w Fastlane, nie są jeszcze znane.

Źródło: Fastlane

 

Serwis Edmund's InsideLine zamieścił na YouTube kilka jak zawsze świetnej jakości filmów, które z pewnością ucieszą miłośników Chevroleta Corvette. Tym razem swoje wdzięki prezentują na torze 2002 Corvette Z06, 2010 Corvette Grand Sport i prototypowa 2011 Corvette Z06 Carbon. Polecamy!



Pozostałe filmy w rozwinięciu artykułu.

Już po raz drugi w tym roku w warszawskim kompleksie wystawowym Centrum EXPO XXI mieszczącym się przy ul. Prądzyńskiego 12/14 odbędzie się OldtimerbazaR. Będzie to giełda połączona z wystawą zabytkowych pojazdów. Bazar zaprasza w godzinach 8:00-16:00. Informacje i materiały z poprzednich imprez można znaleźć na stronie eventu: http://www.oldtimerbazar.pl/oldtimerbazar-w-warszawie.html.

Załoga niedawno otwartego warsztatu BlikCustoms zapowiada na 28 sierpnia 2010 piknik motoCity. Impreza będzie miała charakter zlotu motoryzacyjnego, odbędzie się kilka koncertów, pojawią się auta i motocykle amerykańskie oraz sprzęt wojskowy - czołgi, amfibie, działa. Zlot zorganizowany zostanie na terenie centrali ATF Heavy Transport przy ul. Estrady 5 w Klaudynie pod Warszawą.

15 czerwca 2010 w Bibliotece Publicznej m.st. Warszawy - Bibliotece Głównej woj. Mazowieckiego odbyło się bardzo ciekawe spotkanie z Wojciechem Echilczukiem oraz Tomaszem Szczerbickim - autorami książki "Harley mój kumpel" będącej według mnie najważniejszą jak dotąd pozycją na polskim rynku wydawniczym, traktującą o amerykańskich środkach lokomocji (uznanie dla autorów wyraziło nawet samo Muzeum Harleya-Davidsona w Milwaukee i książka jeszcze w tym roku zostanie wydana w języku angielskim). Podczas niemal trzygodzinnego spotkania autorzy opowiadali, jak powstawał ten gruby tom, nie zabrakło ciekawych anegdot o początkach Warszawskiego Klubu Harleya-Davidsona czy zmaganiach z socjalistycznym reżimem, jakie prowadzili ówcześni harleyowcy, opowiadanych przez charyzmatycznego Pana Wojtka. Była to także okazja do dyskusji o dzisiejszej scenie motocyklowej. Tomasz Szczerbicki zapowiedział, że nie jest to ostatnia pozycja z tej serii - w przygotowaniu jest już druga część, która powinna ukazać się w przyszłym roku, a autorzy mają plany także na trzecią! Na spotkaniu obecny był również Pan Andrzej Esse - człowiek, którego (jeśli mowa o samochodach amerykańskich) można określić mianem legendy - nie ma chyba drugiej osoby w Polsce, która zajmowałaby się nimi tak długo. Krótka rozmowa z Panem Andrzejem o amerykańskich wozach, jaką miałem okazję odbyć, sprawiła mi dużą przyjemność - jestem pełen podziwu dla jego wiedzy i zaangażowania.

Książkę można nabyć na stronie http://www.harleymojkumpel.pl - zdecydowanie polecam tę pozycję - warta jest każdej wydanej na nią złotówki!

Publikujemy też kilka zdjęć ze spotkania oraz krótki materiał wideo, jakie - mam nadzieję - dodatkowo zachęcą Was do zakupu książki.